| נשלח בתאריך: 10 יולי 2009 בשעה 05:27 | | IP רשוּם
|
|
|
|
סוף סוף אחרי המון זמן,שנה עד שהגיע הגוף ועוד 3 חודשים לפחות תקופת צינון לגוף. התחלתי היום את הבניה.
American single-engine naval fighter aircraft of the 1940s. It went on to serve into the mid-20th Century in the United States Navy and other air forces, and would be the company's final piston engined fighter aircraft.
זה התצורה הסופית
הברקט-פרטים טכנים-
מוטת כנף 280 ס"מ בערך
אורך גוף-לא זוכר- העדכן בהמשך
הכנף עשויה ליבת קלקר ותצופה בפורניר ובד פיבר.- הכנף תהיה כולה חתיכה אחת ולא תתפרק לשני חלקים.
הגה גובה -שני חלקים-ליבת קלקר,צופה בבלזה,ובד פיבר.
מנוע בנפח 120-200סמ"ק-לא ידוע בינתים איזה יצרן או נפח.
כני נסע מתקפלים-סקילים 100%-תוצרת E.M.PRO מונעי סרוו 24 ק"ג כ"א.(כרגע בבניה ופיתוח אחרונים)
גלגלים דו ברו 6.5 אינטש-ספוג דחוס.
הגוף עשוי יציקת פיבר עם חיזוקי קרבון...(איך אני מת על המילה הזו...קרבון,קרררבבוון. קרבוןןן )
ההתחלה צנועה- קידוח והדבקת צירים להגה הכיוון,והכנת תושבת לסרוו הגה כיוון
פתיחת פתח לסרוו הגה כיוון- הסרוו ישכב מתחת לפלטת דיקט תעופתית,כשרק קצה זרוע הסרוו יצא החוצה
------------------------------------------------------------ ------
שבת שלום- הטסות נעימות
נערך על ידי hifly - 10 יולי 2009 בשעה 10:31
__________________
BIG really does Fly BETTER
http://www.flyhi.org.il
|
הפורום הישראלי לטיסני ומסוקי סקייל : תהליכי בניית טיסני ומסוקי סקייל
נושאים פעילים
עזרה
הרשמה
התחברות
בהצלחה 
).
